Erkenning voor AMSAT-DL voor bijdrage Artemis II-missie

De Duitse amateurradiovereniging AMSAT-DL heeft een bijzondere internationale erkenning ontvangen. De NASA heeft namelijk de organisatie officieel onderscheiden voor haar bijdrage aan de Artemis II-missie, de eerste bemande vlucht van het Orion-ruimtevaartuig rond de maan sinds het Apollo-tijdperk. De onderscheiding onderstreept vooral de belangrijke rol die radioamateurs kunnen spelen bij het ondersteunen van moderne ruimtevaartmissies. De Artemis II-missie was overigens een historische mijlpaal in de ruimtevaart.

Het was de eerste bemande vlucht van het Orion-ruimtevaartuig en de eerste keer sinds Apollo 17 in het jaar 1972 dat mensen opnieuw voorbij een lage baan om de aarde naar de maan reisden. Deze missie vormde de cruciale volgende stap in NASA’s Artemis-programma, dat uiteindelijk weer astronauten op het maanoppervlak moet brengen en vooral de basis wil leggen voor toekomstige reizen naar Mars.

Doel van de missie

Orion is ontwikkeld om astronauten naar de maan te kunnen sturen en is een cruciale stap op weg naar het uiteindelijk sturen van bemanningen naar Mars. Artemis II was geen maanlanding, maar wel een uitgebreide testvlucht. De NASA wilde aantonen dat alle systemen van het Orion-ruimtevaartuig en de krachtige Space Launch System (SLS)-raket veilig functioneren met een bemanning aan boord. Daarbij werden onder meer de levensondersteunende systemen, navigatie, communicatie, handmatige besturing en de procedures voor terugkeer naar de aarde uitvoerig getest. Lees ook al het nieuws van de NASA hier.

Artemis II was NASA’s eerste bemande testvlucht in de Artemis-campagne. De vier astronauten aan boord van NASA’s Orion-ruimtevaartuig bevestigden dat alle systemen van het ruimtevaartuig naar behoren functioneren en in het tijdperk van verkenning en innovatie zullen zo de Artemis-missies de toekomstige astronauten in staat stellen de maan te verkennen voor wetenschappelijke ontdekkingen. Maar vooral ook een momentum creëren voor de eerste bemande missies naar Mars.

Het missieprofiel van Artemis II volgde op de onbemande testvlucht van Artemis I en demonstreerde zo een breed scala aan mogelijkheden van het SLS (Space Launch System) en de Orion-raket. De astronauten bewezen dat de levensondersteunende systemen van Orion klaar zijn om bemanningen te ondersteunen tijdens toekomstige missies en stelt de astronauten in staat om handelingen in te oefenen die essentieel zijn voor het succes van Artemis III en alle verdere missies.

Certificaat

Het certificaat, gedateerd 24 april 2026, spreekt zijn waardering uit voor de toegewijde inspanningen en het succesvolle passief volgen van het Orion-ruimtevaartuig.

De missie bestond uit de NASA-astronauten Reid Wiseman, Victor Glover en Christina Koch alsook CSA-astronaut Jeremy Hansen (Canadian Space Agency).

 

Deze missie bewees dat Orion geschikt is om mensen veilig buiten de aardbaan te vervoeren. Daarmee werd de weg vrijgemaakt voor de volgende Artemis-vluchten, waarbij astronauten opnieuw op de maan zullen landen en uiteindelijk een langdurige menselijke aanwezigheid op de maan moeten opbouwen.

Voor radioamateurs was Artemis II bijzonder. Tijdens de volledige missie volgden AMSAT-DL en het Observatorium van Bochum het Orion-ruimtevaartuig. Met hun grote schotelantennes verzamelden zij IQ-opnamen en nauwkeurige Doppler-metingen van het radiosignaal.

De NASA eert AMSAT-DL voor zijn bijdrage aan de Artemis II-missie

Als onderdeel van de historische Artemis II-missie hebben AMSAT-DL en het Observatorium van Bochum de Orion-ruimtesonde gedurende de gehele vlucht succesvol passief gevolgd. Er werd meer dan 6 TB (terabytes) aan IQ-data en Doppler-metingen vastgelegd. Deze prestatie werd uitdrukkelijk erkend door NASA, omdat het op indrukwekkende wijze aantoont welke bijdrage radioamateurs en maatschappelijke organisaties kunnen leveren aan de moderne ruimtevaart, een bijdrage die de mogelijkheden van traditionele overheidssystemen ver overstijgt.

Een belangrijke prijs voor de hele gemeenschap

Het certificaat, ondertekend door Marta Shelton, hoofd van het CIS-kantoor van NASA Space Communications & Navigation (SCaN), is gedateerd 24 april 2026 en erkent vooral “De ijverige inspanningen en het succes bij het passief volgen van het Orion-ruimtevaartuig”. Bijzonder belangrijk is dat het certificaat ook de namen van de bemanning van de Artemis II-missie vermeldt: commandant Reid Wiseman, piloot Victor Glover en missiespecialisten Christina Koch en Jeremy Hansen.
Deze eer komt vanzelfsprekend niet alleen AMSAT-DL als organisatie toe, maar alle leden, supporters en vrijwilligers wier passie voor amateurradio en ruimteverkenning dit succes mogelijk heeft gemaakt.

Amateurradio en ruimtevaart, een sterke verbinding

De NASA-onderscheiding is een indrukwekkend bewijs dat amateurradio ook in de 21e eeuw een essentiële rol blijft spelen in de ruimtecommunicatie en -monitoring. AMSAT-DL en het Observatorium van Bochum blijven zich inzetten voor hun gezamenlijke missie: namelijk de verbinding tussen amateurradio en ruimteverkenning bevorderen en de volgende generatie radioamateurs en ruimtevaartliefhebbers inspireren.
De Duitse amateurradiovereniging AMSAT-DL wil de NASA en het SCaN-team hartelijk danken voor deze geweldige erkenning. De testvlucht van Artemis II bevestigde de systemen die nodig zijn om astronauten te ondersteunen bij diepgaande ruimteverkenning en om een permanente aanwezigheid op de maan voor te bereiden.
De bemanning van Artemis II reisde ongeveer 7400 kilometer voorbij de achterkant van de maan. Ze zagen de aarde en de maan vanuit de ramen van Orion, met de maan op de voorgrond en de aarde op bijna 400.000 kilometer afstand op de achtergrond. De Duitse amateurradiovereniging AMSAT-DL kijkt er overigens naar uit om toekomstige missies te begeleiden op hun terugreis naar de maan

De Artemis II-missie was een historische mijlpaal in de ruimtevaart

Vier astronauten maakten de reis:

  • Reid Wiseman – commandant
  • Victor Glover – piloot
  • Christina Koch – missiespecialist
  • Jeremy Hansen – missiespecialist (Canadian Space Agency)

 

Hiermee werd Jeremy Hansen de eerste Canadese astronaut die naar de omgeving van de maan vloog. Christina Koch schreef bovendien geschiedenis als één van de vrouwen die het verst van de aarde reisden.

De vlucht

De missie vertrok op 1 april 2026 vanaf Kennedy Space Center in Florida. Na de lancering bleef Orion eerst in een hoge aardbaan, waar de bemanning verschillende systemen controleerde en de handmatige besturing testte. Vervolgens bracht de Europese servicemodule het ruimtevaartuig op koers naar de maan.

Na ongeveer vier dagen bereikte Orion de maan. Het ruimtevaartuig vloog duizenden kilometers langs de achterkant van de maan en gebruikte vervolgens de zwaartekracht van de maan om via een zogenaamde free-return trajectory automatisch terug naar de aarde te keren. Dit type baan vereist relatief weinig brandstof en biedt een extra veiligheidsmarge. Zodra Orion de achterkant van de maan gepasseerd was, begonnen ze aan de terugreis. In plaats van aandrijving nodig te hebben voor de terugvlucht, kon hun brandstofzuinige traject gebruikmaken van het zwaartekrachtveld tussen de aarde en de maan. Hierdoor werd Orion op natuurlijke wijze teruggetrokken door de zwaartekracht van de aarde voor het gedeelte van de terugreis. Na een missie van bijna tien dagen landde Orion veilig in de Stille Oceaan, waar de capsule door de Amerikaanse marine werd geborgen.

Europese bijdrage

Europa speelde een belangrijke rol in deze missie. De European Service Module (ESM), ontwikkeld door ESA en gebouwd door Airbus Defence and Space in Bremen, leverde:

  • voortstuwing;
  • elektrische energie via vier grote zonnepanelen;
  • zuurstof en drinkwater;
  • temperatuurregeling;
  • opslag van brandstof en verbruiksgoederen.

Zonder deze servicemodule had Orion de reis naar de maan niet kunnen maken. Aan de bouw werkten bedrijven uit dertien Europese landen mee.

Daarnaast leverde Artemis II waardevolle gegevens op over:

– de invloed van straling op astronauten;
–  de prestaties van de ruimtecapsule in de ruimte;
– communicatie over zeer grote afstanden;
– navigatie en vluchtprocedures;
– terugkeer in de atmosfeer met hoge snelheid.

De rol van AMSAT-DL

Voor radioamateurs was Artemis II dus bijzonder. Tijdens de volledige missie volgden AMSAT-DL en het Observatorium van Bochum het Orion-ruimtevaartuig passief. Met hun grote schotelantennes verzamelden zij meer dan 6 terabyte aan IQ-opnamen en nauwkeurige Doppler-metingen van het radiosignaal.
Deze gegevens werden gebruikt om de baan en radiosignalen van Orion onafhankelijk te analyseren. NASA waardeerde deze prestatie zo hoog dat AMSAT-DL hiervoor een officieel certificaat van erkenning ontving. Daarmee werd bevestigd dat ook de amateurradiogemeenschap een waardevolle bijdrage kan leveren aan moderne ruimtevaartmissies. Lees ook de informatie op nasa.gov/general/artemis-ii-mission-milestones-an-image-and-video-recap/

Volgens NASA toont deze prestatie aan dat radioamateurs en maatschappelijke organisaties een waardevolle aanvulling vormen op de bestaande ruimtevaartinfrastructuur. Met relatief bescheiden middelen leverden zij een bijdrage die de mogelijkheden van traditionele overheidssystemen op indrukwekkende wijze aanvult. De waardering werd vastgelegd in een officieel certificaat, ondertekend door Marta Shelton, hoofd van het Communications and Information Systems Office binnen NASA’s Space Communications and Navigation (SCaN)-programma.

Erkenning voor de hele amateurradiogemeenschap

Volgens projectmanager Peter Gülzow DB2OS is deze onderscheiding veel meer dan een eer voor AMSAT-DL alleen. Het certificaat is een erkenning voor alle leden, vrijwilligers en supporters die zich met enthousiasme inzetten voor amateurradio en ruimteonderzoek. Hun gezamenlijke inzet maakte het mogelijk om een unieke bijdrage te leveren aan een van de belangrijkste ruimtevaartprojecten van deze tijd.
Amateurradio blijft onmisbaar

De onderscheiding bevestigt dat amateurradio ook in de 21e eeuw een belangrijke rol blijft spelen binnen de ruimtevaart. Door innovatieve technieken en internationale samenwerking leveren radioamateurs waardevolle ondersteuning bij het volgen en analyseren van ruimtevaartuigen.
AMSAT-DL en het Observatorium van Bochum willen deze samenwerking de komende jaren verder uitbouwen. Hun gezamenlijke doel is om de brug tussen amateurradio en ruimtevaart te versterken en nieuwe generaties radioamateurs en ruimtevaartliefhebbers te inspireren.

Tot slot

AMSAT-DL spreekt haar dank uit aan NASA en het SCaN-team voor deze bijzondere waardering. De organisatie kijkt ernaar uit om ook toekomstige Artemis-missies en andere maanvluchten vanaf de aarde te blijven volgen.

Bron: Peter Gülzow DB2OS, projectmanager Artemis II, AMSAT-DL

Met dank aan Ronny Plovie ON6CQ